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更新時間：2015-02-03 
瀏覽次數(shù)：424電子汽車衡的掌控者（調節(jié)閥篇）
電子汽車衡調節(jié)閥又稱控制閥，是執(zhí)行器的主要類型，通過接受調節(jié)控制單元輸出的控制信號，借助動力操作改變流體流量。調節(jié)閥一般有執(zhí)行機構和閥門組成。
1、調節(jié)閥的分類：
按其索執(zhí)行結構使用的動力，調節(jié)閥分為氣動、電動和液壓三種；按其功能和特性，可分為電磁閥、電子式、智能式和現(xiàn)場總線型調節(jié)閥四種。
2、調節(jié)閥的流量特性：
流量特性是指截止留過閥門的相對流量與位移（閥門的相對開度）間的關系理想流量特性主要有直線、等百分比（對數(shù)）、拋物線和快開等四種。選擇好調節(jié)閥的流量特性，就可確定閥門閥芯的形狀和結構。
電子汽車衡調節(jié)閥作為其掌控和調節(jié)整個地磅的核心單位，起著非常重要的作用。上海先悅希望通過以上電子汽車衡調節(jié)閥的介紹，能讓大家重新對于調節(jié)閥認識和認知。
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