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技術文章/ Technical Articles

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  • 電子汽車衡測量量具的維護和保養

    電子汽車衡測量量具的維護和保養1、在機床上測量零件時,要等零件*停穩后進行,否則不但使量具的測量面過早磨損而失去精度,且會造成事故。尤其是車工使用外卡時,不要以為卡鉗簡單,磨損一點無所謂,要注意鑄件內常有氣孔和縮孔,一旦鉗腳落入氣孔內,可把操作者的手也拉進去,造成嚴重事故。2、測量前應把量具的測量面和零件的被測量表面都要揩干凈,以免因有臟物存在而影響測量精度。用精密量具如游標卡尺、百分尺和百分表等,去測量鍛鑄件毛坯,或帶有研磨劑(如金剛砂等)的表面是錯誤的,這樣易使測量面很快...

    2015-06-15查看詳情
  • 電子汽車衡防雷系統介紹

    電子汽車衡防雷系統介紹電子汽車衡在日常稱量過程中,zui重要、zui令人頭疼的一點就是如何防雷?由于電子汽車衡是稱量大型貨物的稱量工具,所以一般在露天安裝較多,這樣就增加雷電擊中的可能性。由于被雷電擊中,不僅讓電子汽車衡受到損壞,而且對工作人員的人身安全造成很大影響。所以在防雷擊上,我們要做足功課。不要一時大意,造成嚴重的損失。因此為了有效的避免電子汽車衡被雷電擊中,我們要使用現代化、科學化的防雷系統。電子汽車衡的防雷系統是采用*技術研發出來的,在雷雨季節安裝電子汽車衡防雷系...

    2015-06-15查看詳情
  • 數字電子汽車衡怎么用與使用注意事項

    數字電子汽車衡怎么用與使用注意事項一、數字電子汽車衡使用方法首先應檢查電子汽車衡秤體是否靈活,各配套部件的性能是否良好。儀表開機后,待顯示穩定后方可使用。車輛駛入秤臺時(或放置重物盡量輕拿輕放)車速應小于5km/h,然后緩緩剎車,車停穩后計量。盡可能停留在秤臺的中心位置。儀表讀數必須在“穩定"指示燈點亮時讀取正確的重量的數值。二、數字電子汽車衡工作原理貨物進入秤后,在物體作用下,使稱重傳感器彈性體產生形變,粘貼于彈性體上的應變計橋路阻抗失去平衡,輸出與重量數值成比例的電信號,...

    2015-06-15查看詳情
  • 電子汽車衡應用中的維護、校驗

    電子汽車衡應用中的維護、校驗電子汽車衡在使用過程中的維護量不是很大,主要有以下方面:1、機械臺面是否卡住;2、限位是否頂住;3、傳感器是否傾斜;4、接線盒的接線是否松動:5、稱重儀表、計算機、顯示器、鍵盤的連接線是否牢固:6、誤操作,使皮重或毛重丟失。只要勤于檢查,及時發現、解決,電子汽車衡的稱重系統會處于一個良好的狀態,其準確性是*可靠的。電子汽車衡在使用中工作量zui大、zui繁重的是校驗,一方面,是調整機械臺面的水平,有四個傳感器的,得調四角,有六個傳感器的,得調六角。...

    2015-06-13查看詳情
  • 電子汽車衡稱重顯示器常見問題解決方法

    電子汽車衡稱重顯示器常見問題解決方法稱重顯示器是搭配電子汽車衡,地上衡等產品使用的一款顯示器!有時候當電子汽車衡由于某種原因而出現故障或其他原因不能工作時,電子汽車衡稱重顯示器上就會提示相應的錯誤信息。為了快速找到相應的解決辦法,電子汽車衡小編為大家總結了電子汽車衡稱重顯示器常見錯誤代號、對應原因,及解決辦法。電子汽車衡稱重顯示器型號齊全,各種各樣。不過小編為大家介紹的這些方法應該對電子汽車衡稱重顯示器各種型號都差不多實用吧!如果其他稱重顯示器也許也可以借鑒參考一下。一、電子...

    2015-06-13查看詳情
  • 電子汽車衡內部的“潛規則”

    電子汽車衡內部的“潛規則”作為電子產品的電子汽車衡,它的準確度是十分重要的,像電子汽車衡的傳感器和儀表都是zui重要的配件,也是zui容易損壞的部分,作為消費者大家一定要睜大眼睛。下面作為專業的電子汽車衡廠家,我們上海衡器有限公司揭露行業“潛規則”幫助大家更好的選擇產品。*是偷梁換柱。“偷梁換柱”是電子汽車衡維修中的慣用伎倆,維修時偷換配件,以次充好。第二是推銷額外配件。從推銷額外配件上賺取高額利潤,事實上這些配件可能根本是多余。上海衡器有限公司是一家大型集團,主要產品電子汽...

    2015-06-13查看詳情
  • 電子汽車衡兩半導體阻值不等引起的誤差

    電子汽車衡兩半導體阻值不等引起的誤差為了避免電子汽車衡稱重傳感器在成組使用時因為電子汽車衡稱重傳感器的輸入電阻的不對稱性而產生一個較大的偏流,現在大部分的生產工藝都是將補償電阻平均在電子汽車衡稱重傳感器的輸入橋臂上。然而由于半導體阻值的離散性和貼片工藝的原因,粘貼在彈性體上的兩只半導體阻值實際上并不相等,在計算中作了均分處理,從而引入了一定的誤差。假設計算出在某應變下半導體阻值為2RL,并聯電阻RL’,兩半導體相差阻值△,分析可知,AR是個10-5的一個正值,就是說兩半導體阻...

    2015-06-13查看詳情
  • 電子汽車衡惠斯頓電橋阻值的變化引起的誤差

    電子汽車衡惠斯頓電橋阻值的變化引起的誤差前面的計算中,我們把惠斯頓橋路的阻值看作是定值來計算,但是實際上當稱重傳感器受力形變后,由于應變計阻值的變化,使得惠斯頓橋路的阻值也發生了變化。假設組成惠斯頓電橋的應變計的阻值為RI=R2=R3=R4=R,則在稱重傳感器受力之前橋路的實際電阻為R:R+R2)×(R3+R4):RR1+R2+R3+R當稱重傳感器受力后,各應變計的阻值發生變化,假設受壓方向的應變計阻值發生.△R的變化,根據泊松比,則受拉方向的應變計阻值發生0.28△R的變化...

    2015-06-13查看詳情
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